Tó-retró

Ilyenek voltak a Stasi méregdrága kémtrabantjai

Facebook Tumblr Tweet Pinterest Tetszik
0
2022. március 18. - drkardos

Több tízmilliónyi kémtechnikát pakoltak olyan autókba, amik legfeljebb biciklis üldözésben indultak volna eséllyel.

stasi_trabi_1.jpg

Zwickaui életkép. Akár az egyik kémautó is készülhetett...

Fotó: Fortepan/ Bojár Sándor

TOVÁBB

11 komment
Trabant Kádár kor Kémek Stasi Trabi

Ajánlott bejegyzések:

A bejegyzés trackback címe:

https://toretro.blog.hu/api/trackback/id/tr1917783448

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

barco 2022.03.18. 21:24:03

A 600 lóerő nyilván elírás, 600 köbcenti, 26 lóerő a reálisabb.
Válasz erre 

vucsidol 2022.03.18. 21:24:16

Ja, Kelet-Berlin tájképébe egy Aston Martin DB5 biztos jobban belesimult volna.
Válasz erre 

VOGAben 2022.03.18. 21:25:18

Poénos ez a kémtrabi történet. Amúgy létezett olyan "civil" deluxe 601-es amiben volt állófűtés. Azokban a csomagtartóban helyezték el a benzinkályhát. Hasonlót mint a Barkasokban. Ritka de létező extra volt.
Válasz erre 

Ferenc Valenta 2022.03.18. 21:25:46

Az autofokuszt nem ertem. Ez most LIDAR, vagy phase detect autofokusz? Mindketto van az iPhone 12 Pro-ban, es mindketto evtizedek ota letezik. Wiki szerint a LIDAR 1961-ben debutalt, PD autofokusz a filmes SLR kamerakban pedig a 70-es evek elejen.
Az infra vaku erdekes, tenyleg lathatatlan? A jobbfele traffipaxok is infra vakuval fenykepeznek, de azt lehet latni, mert a kozeli infraban meg van valamennyi erzekenysege a szemnek, kb 1um alatt pedig a szilicium alapu CCD/CMOS szenzorok sem mukodnek.
Válasz erre 

NemNick 2022.03.18. 21:26:12

Ez jó volt. Tetszett a tipikusan szocialista csavar a végén, hogy csak éppen arra nem gondoltak, akinek kezelnie kellett az apparátot :)))
Válasz erre 

csúti csüngőhasú tolvaj 2022.03.18. 21:26:31

Ja. A Trabant pont arról volt híres, hogy járó motornál meg lehetett főni a fűtésétől.
Válasz erre 

_Neville 2022.03.18. 21:26:58

Hát izé, a kémek nem olyanok mint James Bond, ők inkább elvegyülni igyekeznek. Ilyen szempontból Bond az igazi antikém: feltűnően viselkedik, és mindenki mindenhol ismeri. :D Szóval egy valódi kémnek szerintem elég jó választás volt akkor a Trabi.
Válasz erre 

geegee · http://eszakonelunk.blog.hu 2022.03.19. 07:13:33

Nem lett volna baj egy ilyen rendszerrel készült fotót belinkelni a posztba.
Válasz erre 

nyelv-ész 2022.03.19. 08:24:44

@csúti csüngőhasú tolvaj: Bizony! A jegesmedvék talán még izzadtak is.
Álló helyzetben járó motorral gyakorlatilag nem lehetett felfűteni a Trabi utasterét. A léghűtéses motorból csak akkor jutott némi meleg az utastérbe, ha mentél vele legalább 3-4 kilométert.
Válasz erre 

pizo 2022.03.19. 19:15:08

@VOGAben: Külön is meg lehetett venni az állófűtést, a Trampban pedig gyárilag volt:

autofilia.blog.hu/2009/06/10/fedel_nelkul_2

Zoli
Válasz erre 
süti beállítások módosítása